您的位置: 首页 » 法律资料网 » 法律法规 »

辽宁省沈阳市人民政府


沈阳市行人与机动车道路交通事故处理办法


沈阳市人民政府令第41号　1999年8月30日



第一条 为加强城市道路交通管理，规范行人和机动车驾驶员的交通行为，保护当事人的合法权益，根据国家有关法律、法规，结合我市实际，制定本办法。
第二条 本办法所称行人与机动车道路交通事故，是指行人与机动车驾驶员，因有违反《中华人民共和国道路交通管理条例》 和其他道路交通管理法律、法规、规章的行为，过失造成人身伤亡或者财产损失的事故。
第三条 凡在我市行政区域内发生的行人与机动车道路交通事故，均适用本办法。
第四条 行人与机动车之间发生交通事故，应当根据当事人的违章行为与交通事故之间的因果关系，以及违章行为在交通事故中的作用，认定当事人的交通事故责任。
第五条 机动车辆行经人行横道，遇有人行交通信号放行行人通过时，须停车让行，因抢行与行人发生交通事故，机动车一方负全部责任。
机动车辆行经人行横道，遇有按原通行信号在人行横道内继续通过的行人，应主动避让。违者，发生事故，由机动车一方负全部责任。
第六条 机动车通过没有人行信号控制的人行横道时，须注意减速避让行人，因未避让行人发生交通事故的，机动车一方负全部责任。
第七条 机动车因转弯或借用人行道及进出小区开口、单位大门、绿篱开口时，不避让行人，发生交通事故，机动车一方负主要或全部责任。
第八条 行人通过有人行信号控制或没有人行信号控制，但有路口交通信号控制的人行横道时，须遵守信号的规定，因行人违反信号规定与机动车发生交通事故，机动车方无违章行为的，行人负全部责任。
第九条 在设有交通隔离设施和施划人行横道线的路段上，行人因跨跃隔离设施或不走人行横道，与机动车发生交通事故而机动车无违章行为的，行人负全部责任。
第十条 行人横过没有施划人行横道线的路段时，须注意避让车辆，不准在车辆临近时突然横穿，违者发生事故，行人负主要责任。
第十一条 行人走路须在人行道内行走，没有人行道的须靠路边行走。行人在机动车道内行走，与机动车发生交通事故，机动车方无违章行为的，行人负全部责任。
第十二条 在封闭式机动车专用道或专供机动车通行的立交桥、高架桥、平台桥等道路上，行人与机动车发生交通事故，机动车方无违章行为的，行人负全部责任。着标志服装的道路维护和清扫人员在正常作业时，发生交通事故的除外。
第十三条 行人在机动车道内有招停出租车、逗留等妨碍机动车通行的行为，发生交通事故，机动车方无违章行为的，行人负全部责任。
第十四条 行人与机动车发生交通事故，尚未涉及上述规定的，按照《中华人民共和国道路交通管理条例》和《中华人民共和国道路交通事故处理办法》等法律、法规处理。
第十五条 本办法在执行中的具体问题由市公安局负责解释。
第十六条 本办法自一九九九年九月十日起施行。



财政部


关于事业单位人员因公牺牲、病故一次抚恤金标准的通知
财政部


一九八六年三月一十七日民政部、财政部《关于调整军人、机关工作人员、参战民兵、民工因公牺牲、病故一次抚恤金标准的通知》（以下简称《通知》）下达后，有些部门的地区询问事业单位人员能否比照执行。经与民政部、劳动人事部研究决定：
一、各部门、各地区的全民所有制事业单位人员，因公牺牲、病故一次抚恤金标准，一律比照《通知》规定的标准执行。
二、《通知》中有关“工资计发”基数，以本人的基础工资、职务工资、工龄津贴之和为基数计发。
三、本通知从一九八六年七月一日起实行。一九八六年六月三十日前因公牺牲、病故的，其一次抚恤金仍按各部门、各地区原规定标准执行。
四、集体所有制事业单位人员的因公牺牲、病故一次抚恤金标准，由省、自治区、直辖市人民政府根据各地区的具体情况确定。



1986年6月25日